В аэрокосмической отрасли Райчин специализируется на специальных сплавах, небольших сериях, нестандартных деталях и модифицированных версиях стандартных крепежных элементов NAS с короткими сроками выполнения заказа. Наша ниша - это коррозионно-стойкие, легкие и жаропрочные сплавы, такие как A-286, Инконель 718, Титана, MP35N, Waspaloy.
Если у вас есть требования к крепежу для аэрокосмической отрасли, свяжитесь с нами и сообщите, чем мы можем помочь.
Специальные сплавы
Короткие забеги
Быстрые сроки выполнения заказа
Модифицированные стандарты / Модифицированные винты NAS
Изготовленные на заказ крепежи
A286
Это суперсплав на основе железа, который имеет аустенитную структуру с высоким содержанием никеля и хрома. A286 (или Инколой) идеально подходит для обеспечения высокой прочности и коррозионной стойкости до 704 ° C, а также для приложений с пониженным напряжением при высоких температурах. Узнать больше о креплении А-286.
Преимущества:
Низкотемпературные характеристики, включая пластичность, немагнитность, высокую прочность до -196 ° C
Хорошая прочность и стойкость к окислению при температурах до 1300 ° F.
Низкое напряжение при температуре выше 1300 ° F
Высокая стойкость к окислению при непрерывной работе до 1500 ° F (816 ° C) и при периодической работе до 1800 ° F (982 ° C).
Отличная коррозионная стойкость в высокотемпературной атмосфере, например, в реактивных двигателях.
Использование застежки:
Диски и лопатки газовых турбин
Турбинные колеса, рамы, кожухи, детали форсажной камеры
Инконель 718
Эксплуатация авиационных двигателей при более высоких температурах повышает энергоэффективность и, следовательно, топливную эффективность. Для этого аэрокосмические инженеры полагаются на суперсплавы, такие как Инконель 718, для горячих секций турбореакторов. Инконель 718 - это сплав, упрочненный старением (осаждением), который сохраняет свой высокий предел текучести и пригодность к использованию до 1800 ° F. Знаете ли вы, что 50% производимого Инконель 718 используется исключительно для производства авиационных двигателей в их основных частях, включая лопасти, листы и диски? Узнать больше о крепежных деталях из инконеля
Преимущества:
Можно использовать до 1800 ° F
Хорошая прочность на ползучесть и разрыв с высоким сопротивлением усталости.
Низкая склонность к растрескиванию после сварки
Высокая устойчивость к коррозии до 1000 ° C
Устойчив к питтингу
Использование застежки:
Секция высокого давления компрессора
Компоненты ракетного двигателя
Горячие секции турбореакторов
Титановый
И военные, и коммерческие самолеты используют титан из-за его превосходного соотношения прочности и веса, что помогает им быть легче и экономичнее, не жертвуя безопасностью и долговечностью. Кроме того, в деталях двигателя и планера, которые должны выдерживать перепады температур от минусовых до 600 ° F, используются высокотемпературные характеристики титана. Узнайте больше о титане.
Преимущества
Высокое соотношение прочности и веса - титан марки 5 примерно в 4 раза прочнее стали, но на 45 процентов легче.
Устойчивость к коррозии
Высокотемпературные характеристики до 600 ° F для класса 5
Немагнитный и плохо проводит тепло или электричество
Используется как крепеж в:
Наружные воздушные рамы
Детали реактивного двигателя, включая корпус, лопасти вентилятора, насосы и экраны.
Диски, лопасти, валы и кожухи от переднего вентилятора до задней части двигателя.
Шасси
Внутренние компоненты крыльев и пропеллеров
MP35N
Супермен материалов, этот материал определяет прочность. Это сплав на основе никеля и кобальта, который отличается сверхвысокой прочностью, ударной вязкостью и пластичностью. Узнайте больше о MP35N.
Преимущества:
Сохраняйте прочность при максимальной рабочей температуре 800 ° F
Предел прочности на разрыв 227-294 тыс. Фунтов на квадратный дюйм при комнатной температуре.
MP35N устойчив к коррозии в сероводороде, соленой воде и других хлоридных растворах.
Устойчив к трещинам и коррозионному растрескиванию под напряжением в экстремальных условиях.
Идеально подходит для случаев, когда требуется сочетание высокой прочности, высоких значений модуля и хорошей коррозионной стойкости.
Использование застежки:
Передние кромочные полосы
Корпуса
Структура космического корабля
Waspaloy
При высоких температурах этот суперсплав может выдерживать тепло и сохранять свою прочность. Waspalloy - это сплав на основе никеля, который обеспечивает прочность и надежность при экстремальных температурах до 1600 ° F / 870 ° C. Waspaloy черпает свою высокотемпературную прочность из твердого раствора молибдена, кобальта и хрома, а также его элементов, упрочняющих старение, алюминия и титана. В горячем состоянии Waspaloy представляет собой стабильный и прочный оксидный слой, защищающий его поверхность. Он часто используется для самых горячих частей реактивных двигателей и других газовых турбин, где другие суперсплавы, такие как Инконель 718, могут выйти из строя из-за сильного нагрева. Узнайте больше о застежках Waspaloy.
Преимущества:
Температурные пределы от 1200 ° F (650 ° C) для критических вращающихся приложений и до 1600 ° F (870 ° C) для неподвижных частей
Относительно невосприимчив к условиям частого термоциклирования, а также при постоянном воздействии температур до 1900 ° F.
Низкая теплопроводность
Отличная прочность на разрыв при ползучести
Использование застежки:
Детали, в которых горение реактивного топлива может привести к сильному нагреву деталей в течение длительного периода времени.
Лопатки газовых турбин, уплотнения, кольца, валы и диски турбин
Ракетные системы