Крепеж из жаропрочных сплавов

Крепежные детали из жаропрочных сплавов являются соединительными деталями между компрессором и ротором, между ротором и системой трансмиссии, между корпусом, крылом самолета, фюзеляжем и другими ключевыми деталями высокоскоростного вращающегося авиационно-космического двигателя. Они должны иметь высокую прочность на разрыв и сдвиг. Прочность на сдвиг, высокая долговечность и сопротивление ползучести, сопротивление усталости и сопротивление релаксации напряжений, отличная коррозионная стойкость, соответствующий коэффициент теплового расширения и другие превосходные свойства. Существует множество видов крепежных изделий из жаропрочных сплавов для аэрокосмической промышленности, включая высокопрочные болты и винты, самоконтрящиеся гайки, высокостопорные гайки, заклепки, специальные крепежные детали и т. д. Типичные материалы из жаропрочных сплавов для авиакосмических крепежных изделий в основном включают GH2132. , GH4169 и GH4738. GH2132 (A286) представляет собой стареющий суперсплав на основе железа, который получается путем комплексного упрочнения небольшого количества элементов, таких как молибден, титан, алюминий, ванадий и следы бора, с матрицей Фе-25Ni-15Cr, в основном Благодаря выделению фазы γ'Ни3 (Ти, Ал) при старении сплав обладает высоким пределом текучести и длительным пределом ползучести при температуре -253 ~ 500 ℃, обладает хорошей пластичностью обработки и свариваемостью и широко используется в производстве дисков компрессоров. для аэрокосмической промышленности, лопастей и крепежных деталей ротора и т. д. Компания GH2132 производит множество типов крепежных изделий, и ее основная продукция включает в себя гайки с давлением 900 МПа, болты серии полупансион с давлением 1100 МПа, высокопрочные болты серии НАН с давлением 1300 МПа и испытательные оправки. GH4169 (Инконель718) — дисперсионно-упрочненный суперсплав на основе никеля, матрица — аустенит (γ-фаза), основной фазой упрочнения является фаза γ″ и фаза γ'Ни3 (Ал, Ти, Нб), сплав находится при температуре -253 ~ 650 ℃, имеет хорошие комплексные характеристики, предел текучести ниже 650 ℃ занимает первое место в деформированном суперсплаве и имеет хорошая устойчивость к усталости, радиационная стойкость, стойкость к окислению и коррозионная стойкость, что может обеспечить долгосрочную стабильность тканей. Крепежные детали, диски турбин, нефтяные и газовые скважины и нефте- и газопроводы широко используются в таких областях, как нефте- и газопроводы, на которые приходится более 1/3 годового производства суперсплавов в мире. Среди них крепежи для авиационных двигателей используются в суровых условиях, и их соединители должны иметь высокую термостойкость, высокую прочность, высокую усталостную прочность и хорошие свойства против ослабления. Более 90% болтов, используемых в авиационных двигателях, относятся к GH4169.

  GH4738 (Васпалой) представляет собой дисперсионно-твердеющий суперсплав на основе никеля с фазой γ' Ни3 (Ал, Ти). За счет уменьшения содержания C и увеличения содержания Ал + Ти содержание γ'-фазы (фазы дисперсионного твердения) увеличивается, тем самым улучшая прочность сплава; снизить содержание включенообразующих элементов S и O, повысить чистоту сплава и значительно улучшить усталостные характеристики сплава. Он обладает высокой прочностью, стойкостью к окислению, коррозионной стойкостью, хорошими характеристиками термической обработки и сварки, а также холодом. Он обладает отличными комплексными свойствами, такими как хорошие характеристики деформационной обработки, а также имеет хорошее соответствие прочности и ударной вязкости, поэтому он стал важным материалом для крепежа в аэрокосмической отрасли. выше 700 °С.